長沙市治大院是一座全開放、通透式的集中辦公場所，院內(nèi)駐有60多家黨政機關(guān)單位、8100余名辦公人員，地面停車場免費向社會車輛開放。長期以來，由于停車位緊張，常常出現(xiàn)“一位難求”現(xiàn)象，給院內(nèi)干部職工和前來辦事群眾帶來了極大不便，停車矛盾一時成為了大家關(guān)注的焦點，也成為了長沙市機關(guān)事務(wù)管理局解決干部群眾“急難愁盼”問題的重點。
長沙市治大院室內(nèi)室外原來只有2000多個停車位，而每天的車流量達(dá)18000多臺次，有限的停車位資源與日益增長的停車需求是造成機關(guān)院落停車難的癥結(jié)所在。為徹底解決這一問題，早在2019年，長沙市局就開始聯(lián)合相關(guān)部門研究解決方案，經(jīng)過系統(tǒng)分析、科學(xué)論證，決定發(fā)掘地下資源，在機關(guān)院落啟動建設(shè)集人防、停車、配套服務(wù)于一體的地下人防工程項目。2022年4月，該項目建成投入使用，大幅增加停車位2900多個，比原有車位翻了一倍之多。
達(dá)實為長沙市治大院人防工程項目提供了智慧停車系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)及AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺等，其中視頻車位引導(dǎo)點位3029個、停車場出入口設(shè)備36套、通道閘機20臺、人臉識別終端點位30個、門禁點位50個等。AIoT平臺提供數(shù)字孿生、設(shè)備集成管理、設(shè)備設(shè)施全生命周期管理及移動APP。
地下人防車庫投入使用后，目前長沙市機關(guān)院落停車位已有5070多個。為有效利用好這些停車位，達(dá)實基于物聯(lián)網(wǎng)、車牌識別、車位感知等技術(shù)，助力人防工程項目實現(xiàn)無感停車、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚨戎腔蹜?yīng)用。
地下人防車庫各出入口采用達(dá)實高清車牌識別一體機，識別率99.8%以上，在無人值守的情況下，實現(xiàn)車輛不停車出/入場，為內(nèi)部工作人員提供了更為流暢的車輛進(jìn)出方式，避免早晚高峰擁堵。
圖：達(dá)實高清視頻車位檢測終端
車庫內(nèi)安裝視頻車位引導(dǎo)點位3029個，用來抓拍車輛照片、識別車位空滿狀態(tài)、提取車牌并控制車位指示燈。視頻控制器將采集到的信息進(jìn)行分析處理，并將運算后的剩余車位數(shù)據(jù)發(fā)布給場內(nèi)各個引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛迅速入位，解決駕車者停車難的難題。
另外，因地下車位眾多，為緩解找車難問題，在地下車庫各出入口附近設(shè)置反向?qū)ぼ嚱K端，通過車牌、車位、時間等多種方式助力車主快速精準(zhǔn)找車，顯示最近取車路線。
圖：達(dá)實反向?qū)ぼ囉|摸屏
02 AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺助力高效運行平臺鏈接了市治大院內(nèi)出入口控制系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、給水排水系統(tǒng)等十多個智能化子系統(tǒng)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將智能化設(shè)備有機連接，形成統(tǒng)一管理平臺。通過圖形引擎工具、業(yè)務(wù)編排工具、全閉環(huán)告警管理及設(shè)備運行數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)空間智能化場景控制、應(yīng)急快速響應(yīng)和運行決策輔助，助力設(shè)備和系統(tǒng)的安全、高效運行。
03 人行通道閘機守護(hù)機關(guān)院落安全因地下人防工程直通長沙市治大院，為防止外來人員隨意出入，在人防車庫出入口安裝達(dá)實人行通道閘機嚴(yán)控人員進(jìn)出，進(jìn)一步提升辦公區(qū)域的安全性。
目前，長沙市治大院車輛管理發(fā)生了可喜的變化，以往院內(nèi)主干道兩側(cè)密集停放的車輛“消失不見”了，停車場隨時有車位可停，整個路面也煥然一新，根治了“車難停、路難走”問題，贏得了干部群眾的稱贊好評。
文章部分素材來源湖南機關(guān)事務(wù)公眾號
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